Bonsoir a tous,
Une question (probablement bête) m'intrigue concernant les réservoir Mottaz comme sur nos après guerre, très certainement d'ailleurs parce que je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler avec la mienne. Comment, avec une si fine séparation au niveau de la poutre entre les deux parties du réservoir fait on pour utiliser le carburant dans le coté du réservoir qui n'a pas de robinet? faut il secouer la moto?
J'ai un cyclomoteur allemand des années 30/40 avec un réservoir très fin au centre aussi naturellement, mais chaque coté du réservoir possède une prise qui permet de brancher un tuyau entre les deux cotés pour les relier et maintenir un niveau constant de carburant entre les deux parties du réservoir (système des vases communicants) et en plus de ça il y a donc la prise robinet qui va vers le carburateur.
Comment cela fonctionne sur nos bécanes alors?
Merci pour vos avis
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