GNOME RHONE

Bonjour, je suis nouveau dans le forum, j'ai découvert cette moto GNOME RHONE dans le garage de mon papa,
j'aimerais connaitre sa référence et sa cote actuelle, sachant qu'elle a quand meme des traces de rouilles (voir photo)
merci d'avance !

Bonjour,
c'est une R4s. Il n'y a pas vraiment de cote, son prix dépend de pas mal de choses.

Merci pour la réponse, pensez vous que cela vaille la peine de la remettre en état ?

Oui, tout à fait d'après le peu qu'on voit, elle a l'air assez complète

Oh oui il a l"air complet, combien a t-il de km au compteur? Au départ ce serait de le nettoyer un peu, voir si le moulin n'est pas bloqué, un contrôle pour voir si il peut partir .

Le compteur est à  5553.
Comment procéder pour supprimer les traces de rouilles sans endommager les surfaces ?

Il a peu de km avec un peu de chance il tournera sans problème .

Pour la rouille du guidon par exemple avec de la paille de fer ultra fine et du WD40

Merci pour la réponse, je vais tester le wd40.
Est il possible que le compteur ait été trafiqué et soit inexact ?

Ca m'étonnerait, en plus vu le phare et et son époque il est d'origine, vers 1950 ce n'était pas obligatoire;

Très bien, merci. Bonne nouvelle.
De façon à ne pas faire de betise, quel type d'essence utiliser ?
Et faut-il vidanger / nettoyer complètement le réservoir avant tout essai vu que le moteur n'a pas tourné depuis très longtemps ?

Pour une ancienne il vaut mieux du 98 moins agressif, oui nettoyer le réservoir et le carbu .
Regarder sans la bougie et l'antiparasite qu'il y a une étincelle de 4/5mm franche et bien bleue

Bon, et bien on va essayer, mais c'est la première fois que j'essaie de restaurer une moto...

Salut à toi, écoute il y a un début à tout !
Les pro de ce forum t'aideront sans soucis !
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En cherchant dans le garage, près de la moto, j'ai trouvé un moteur avec une inscription manuscrite sur la boite "gnome & rhone moteur 1947"
pensez vous qu'il s'agisse d'un moteur complet d'origine et donc de rechange pour la R4S, en cas de besoin ?
voici la photo :

Ce moteur n'est pas de 1947 il est moins vieux et est similaire au R4D et sans doute le S .