Problème carburation R4B

Bonjour François,

Désolé pour cette réponse tardive mais ça ressemble pas mal aux mêmes symptômes que sur la mienne. Le problème venait du joint de culasse. Démarrage à froid avec beaucoup d'essence pas de soucis mais après quelques secondes (20/30'') elle calait bougie mouillée etc etc et repartait seulement après ce que j'imaginais être le sechage de la bougie. Je me suis penché pendant des heures sur le carburateur alors que le problème était ailleurs.

En fait c'était une perte de compression à la dilatation du moteur. Mon joint fuyait à chaud. Lorsque j'ai démonté la culasse tout était farci d'huile et d'essence. J'ai racheté un joint neuf et braaaammmm plus de soucis!!!

Vérifie ce point, si ça se trouve c'est la même chose.

Bon courage
Génie69

pas de soucis pour la réponse tardive, bon sans explications, après 20 démontages, soufflages, remontages et réglages, j'ai trouvé un réglage correcte...

Toujours un ralenti parfait presque sur la béquille latérale, et un régime légèrement supérieure quand la moto est droite...
Elle ne cale pas et ne monte pas trop dans les tours donc je ne touche plus a rien...

Cependant ta remarque sur le joint de culasse, je crois que c'est bien le seul joint que je n'ai pas changé, quand j'ai démonté ( 2 ou 3 fois) je retire l'ensemble et je refais le joint d'embase mais je n'ai jamais dissocié le cylindre de la culasse...

J'ai un joint neuf mais d'époque... je vais poster une photo de ce joint afin d'avoir votre avis et si il parait bon je vais le changer.