Bonjour,
en pleine restauration de mon R3, je devais séparer les carters pour dégripper la boite de vitesse.
Ceci étant maintenant fait à l'aide de la revue technique, et après un début de nettoyage, je remarque qu'un des anciens propriétaire avait essayé de séparer les carters.
Mais il y a laissé des traces en y insérant un outil entre les plan de joint plus des rayures. Les rayures je peux m'en occuper facilement, mais les creux (peu profond au moins) alors là je n'en ai aucune idée.
Le plan n'est pas abîmé sur toute la longueur, donc j'espère avoir une étanchéité. Cependant je souhaite réparer ça maintenant vu que j'ai le moteur en pièces.
Alors la question que je me pose, quelles sont mes options pour combler ces traces dans le plan de join?