D'origine, il y avait une batterie 6 volts, une cellule redresseuse et l'éclairage était commandé par une poignée tournante Saker. Si tu as toutes ces pièces, le schéma est sur le site de l'amicale: http://www.amicalegnomerhone.net/technique/poignee_saker.pdf
Si tu n'as rein, je peux t'envoyer un schéma simplifié où l'éclairage est branché directement sur le volant magnétique avec un contacteur standard au guidon.
Pour les clignotants, si tu as une batterie et que tu trouves une centrale en 6 volts, ça peut éventuellement fonctionner.
Sur une de mes Gnome, j'ai des clignotants qui sont alimentés par des piles, c'était un montage fait dans les années 70 mais je ne l'ai jamais testé.