Evolutions et configurations des cycles GNOME & RHONE

bonjour à tous ,

l'histoire des cycles GR étant mal connue, j'ai entrepris d'essayer de la reconstituer ;

une grande partie de l'énigme est maintenant résolue, mais il reste des zones d'ombre ;

je suis donc preneur de toute infos et photos  de spécimens, ou de documents qui permettront de la compléter  ; merci d'avance

je ne sais pas  joindre ici en version pdf la version 1 de mon étude détaillée sur les cycles GR  ; (la version 2, avec au moins 15 cycles en plus, va sortir sous peu )

mais vous pouvez voir le doc et  suivre les fils de discussions sur les forums tontonvélo, vélocyclo et velovintageagogo:

avec le même titre que ci dessus : Evolutions et configurations des cycles GNOME RHONE , mon pseudo y est Papin30

Très bonne initiative, c'est qu'on ne connait pas trop les vélos ici même si ça fait partie de l'histoire Gnome.

merci Jean Luc. en effet personne n etait capable de donner des infos précises
Même pas le musee Safran , ni leurs Departements archives. Mais grace aux infos qu' ils ont pu me fournir aimablement on va arriver a cerner la question .
prohaine etape sera de recenser tous les documents commerciaux liés aux cycles GR. Curieusement, a ce jour, j ai connaissance dune douzaine de brochures et pub qui sont toutes éditées par la SCGR , donc entre 1947 et 52 . mais aucune de la periode SMGR , entre 1940 et 46.
merci d avance de m envoyer ou poster ici toute doc de cette periode phases 1 et 2

bonsoir,

voici la version 2 , qui incorpore beaucoup de compléments et modifs :

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=11&t=44511&start=45

la fin de phase 2 est décalée vers mi 47, quand la SCGR assemble les éléments venant de SMGR , avant de lancer sa production
en phase 3 , SCGR simplifie les vélos, réduit les modèles de vélos et lance rapidement les cyclos

Note entre autres cette aide rapide à la datation :

Regarder la colonne de fourche:

si les raccords sont droits phase 1 : 1940/41 N°<4000
Sinon, les freins sont ils sur tasseaux ?
Oui : phase 2 de 1942 à 1947 4000<N°<27600
Non : phase 3 de 1947 à 1952 28 000 ou 30 000< N°< 36500

Vraiment beau travail