piston endomagé ??

bonjour à tous

Je me suis fait livrer un moteur R4d pour avoir des pièces de rechange cependant le piston a pris un choc sur la partie haute durant le voyage (voir la photo ) et je voulais savoir si cela le rendais définitivement inutilisable.

J'ai tout de même pris soins de bien ébavurer les arêtes vive du choc histoire d'éviter de rayer le cylindre...

L'encoche me semble ancienne, un segment qui aurait cassé? il faudait voir le jeu des segments entre pointes, ça peut tourner mais c'est loin d'être parfait !!!

Non non l'encoche à été faite lors du transport si elle a un air "ancien" c'est parce que je l'ai ébavuré a la brosse métallique. et comment contrôler le jeux de segments.

Le contrôle est simple tu place le segment dans le cylindre côté embase il y a moins d'usure et avec un jeu de jauges ou cales tu regarde l'écartement des pointes, 15/35 ça va 60/65 trop de jeu

DIALMAX a écrit:

Le contrôle est simple tu place le segment dans le cylindre côté embase il y a moins d'usure et avec un jeu de jauges ou cales tu regarde l'écartement des pointes, 15/35 ça va 60/65 trop de jeu

salut

Je ne possède ni jauge ni jeu de cale :/
a quoi correspondent tes chiffres ?? des dixième de millimètre ??

Ce serait bien d'en avoir rien que pour règler l'écartement du rupteur et de la bougie; on en trouve pour 6 à 15 euros
On a l'habitude de parler plus souvent en centièmes , soit : 15 ou 1,5 dixième ou 0.15 mm
on trouve les 3 échelles d'un manuel à l'autre, aussi bien 0.4 ou 40 pour le rupteur par exemple, mais c'est vrai qu'avec l'habitude on n'y fait pas attention donc on ne précise pas !

ok je vais donc me procurer un jeu de cale y a t il des modèles plus pratiques que d'autres?

Celles coniques, mais ça n'a pas trop d'importance , il y a longtemps que je n'en ai pas acheté donc je fais avec mes vieilles (les cales !!!!!) rectangulaires .

DIALMAX a écrit:

Le contrôle est simple tu place le segment dans le cylindre côté embase il y a moins d'usure et avec un jeu de jauges ou cales tu regarde l'écartement des pointes, 15/35 ça va 60/65 trop de jeu

catastrophe j'ai cassé un segment en le démontant, sinon les deux qu’il me reste sont entre 20 et 30/10ème donc ok !!
Me voila a la recherche de segments neufs

Y'a t il un modèle particulier ou est-ce standard ?

M.....rde !
Ca casse comme du verre ! Même après des dizaines d'année de métier je suis toujours méfiant!

Si il n'est pas prévu pour un Gnome il faut que hauteur, épaisseur et diamètre soit identique , éventuellement si l'ergotage manque (segment 4 temps) il se fait avec une petite lime

M.....de comme tu dis !!

j'ai mesuré le diamètre du cylindre 55 mm hauteur du segment 2,5 mm quant à l’épaisseur (la partie qui s'use) j'ai 2,2 mm Je continue mes recherches sur la toile pour en acheter 4 histoire d'avoir un jeu d'avance. Si vous avez un site sérieux qui vend au détaille ce type de segment je suis preneur

Jai trouvé des segments chez macadame2roues http://www.macadam2roues.fr/ mais il en existe deux type ??? type feux ou racleur ....

En type feu j'ai un référence 14306 diam 55x2,5 est - ce que ça pourrait me convenir ?

sinon en type racleur ref 13041 diam 55x 3 mais la on s'éloigne de ce que j'ai pu mesurer.

Au faite 55mm j'ai bien compris qu'il devait s'agir du diamètre du cylindre mais l'autre cote c'est la hauteur qui détermine la rainure du piston dans laquelle loge le segment ou bien l'épaisseur du segment (partie qu s'use) ??

Racleur ne convient pas c'est pour du 4 temps, je suppose que les segments n'ont pas d'ergotage donc il faudra les faire, pour l'épaisseur ce serait bien de demander à Macadam, l'ergotage aussi, si ton pieds à coulisse mesure la profondeur regarde celle de la gorge du piston par rapport à l'épaisseur de ton segment pour être certain . L'autre côte c'est la hauteur du segment.

Je ne possède pas de jauge de profondeur sur mon pied a coulisse c'est balo !!

Je vais m'en procurer un.

Mais quelle épaisseur sera adaptée ??

Faut t il une épaisseur du segment supérieur ou égale à la profondeur de la gorge ? quelle est la tolérance admise ?

Le segment ne doit pas être plus épais de façon qu'il ne dépasse pas entiérement dans la gorge .

DIALMAX a écrit:

Le segment ne doit pas être plus épais de façon qu'il ne dépasse pas entiérement dans la gorge .

Parfais je n'ai donc plus qu'a mesurer la profondeur de la gorge et me mettre à la recherche de segments

Bonjour à tous

J'ai commandé chez macadam des segments feu 55x2,5 ref 14306 mais il se trouve que ça ne vas pas du tout sur mon piston

La hauteur du segment est de 2,1 mm donc il y a un jeu important dans le sens de la hauteur. Je pensai pourtant que sur la ref 55x2,5 le 2,5 correspondait à la hauteur (ce qui aurai parfaitement convenu)

Bref est-ce moi qui ai fait le mauvais choix de segment ou bien est-ce Macadam qui a fait une erreur ? Je ne parvient pas à les joindre ils sont au salon à Toulouse ce WE

A mon avis ils se sont enduit avec de l'erreur!
La hauteur c'est la hauteur! l'épaisseur ce n'est pas la même chose !
C'est curieux car il n'y en pas de cette hauteur ( 2.1 ) sur le catalogue

Il n'y a plus que le téléphone mais tu n'a rien pour continuer ce week end

je vais aux puces de Niort je vais essayer de contacter quelqu’un la bas ce we ils auront bien un stand

Et coté gnome rhome il y aura du monde ? ou pourrai-je vous rencontrez ,?

Niort c'est un peu loin !

Il vont finalement me renvoyer les bons segments et pour couvrir mes frais de retour ils vont même m'en poster un de plus donc très correct !!!

Entre temps j'ai reçus des segments de chez Vintage Scooter et c'est impeccable il n'y a même pas besoin de limer l'encoche c'est déjà fait et ils sont a 4,5 euro contre 5euros chez macadam.

Que demande le peuple, de l'argent plein les banques! des femmes plein les rues !

et du bon vin plein les verres !!