filtre Amac

Bonjour

quesqu'ils ont fait avec ce filtre

déjà la question est qu'est ce qu'il ont avec ce carbu. sur la photo on ne le voit pas trop mais il ressemble bien au Zénith de la R3 alors que ça doit être un Amac ou Gurtner.
ensute le filtre à air m'a l'air d'être une bidouille.
voila ce qu'il te faut (l'un ou l'autre):

Il ne risque pas de respirer!!!!!!

J'avais pensé la même chose à tel point que j'ai vérifié que c'était bien un R4 !

moi aussi.
en regardant les photos, je pense qu'ils ont mis un réducteur de 20 à 18 entre la pipe et le carbu pour pouvoir l'adapter.
Du beau travail mais comme tu dis, elle ne doit pas respirer surtout que sur la R3 la sortie d'échappement était plus petite aussi et les lumières de transfert certainement calculées en conséquence.

Et en plus je me demande par où peut rentrer l'air !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DIALMAX a écrit:

Et en plus je me demande par où peut rentrer l'air !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour
l'air ne peux pas rentrer l'entrée est bouché
quel filtre il me faut mettre ?

Merci

Comme le dit Jean Luc il faudrait le bon carbu comme sur les éclatés qu'il a inséré et si celui qui est dessus c'est effectivement un R3 tu pourra toujours le revendre

Bonjour à tous,

Après avoir lu vos réponses je vous envoie les photos d'un carbu de R2-R3 et celui de ma R4, si ça peut aidé.
Sinon je suis en plein dans la restauration de ma R4, bientôt les photos.

A+

Eric

R4




R2 R3

je vais être médisant mais il est est vraiment pas beau ton collier serflex pour tenir le filtre à air de la R3. tu ferais bien de sortir les outils et d'en refaire un plus joli

ooooooooooooh! c'était juste pour faire les essais !

Métal sur métal un "Serflex" risque de se déserrer et hop le filtre perdu dans la nature, ou écrasé pas le semi remorque qui suivait

Bonjour,

Et voila tu veux rendre service et on t'appuie la ou ça fais mal, merci les gas

Alors quoi mettre à la place ?

je n'ai pas de filtre à air sous la main, mais normalement c'est un collier en tole un peu dans le même style que celui qui est entre le silencieux et le tube d'échappement.

au fait, regarde comment il est fait sur ta R2, c'est peut être pas un serflex sur celle là

Après quelque recherche au fond de ma caisse, voili voilou.





Ya plus qua

tu vois quand tu veux, faut tout leur dire à ces jeunes

et ben voilà, il sera plus sûr celui ci !