il ne me manque plus que le cable !!!

Je suis allé à Epoque auto à Lyon ... pour vous rincer l'œil, c'est superbe, pour y arriver....bonjour, vous n'avez pas de rapports de boite suffisamment court pour rouler à la vitesse pour la finale sur Eurexpo!!!!!!
 -      Sans vouloir vous demoraliser , c'est l'horreur !!!! et pour repartir ...pareil..; mais bon, ca vaut le calvaire!!!
       - Tout ca pour dire que j'ai trouvé un compteur pour ma R4  b et un cabochon pour la plaque d'immatriculation arrière ..et fait connaissance des internautes du site ,qui etaient présent au stand de GNOME RHONE, et put admirer les superbes machines qui étaient exposées  !!!
            - Pour ma R4,une foi en place , la plaque à un autre look !!!!

avant ...
 
apres ...


c'est autre chose, !!!!

C'est sûr que c'est beaucoup mieux !

Voir les motos c'est très bien mais le plus intéressant ce sont les rencontres avec les humains qui les refont , bon mais c'est pas tout maintenant j'ai du pain sur la planche !

Je viens de rentrer et comme d'habitude c'était un beau salon.
Je suis bien content aussi de vous avoir vu et d'avoir pu discuter un petit moment même si ce n'ai pas toujours facile car le temps passe vite et on voit beaucoup de monde.
Maintenant Jacky, j'espère que tu vas te mettre au boulot pour qu'elle soit prète pour le ressemblement 2015 qui sera dans la Creuse.
C'est pas bien loin de chez toi ça.

En même temps faut que je monte un attelage sur le ping car !

Si tu as pas le temps de monter l'attelage, dis moi le avant, je passerai la chercher en y allant. Vivement que toi soit en retraite pour avoir du temps

On travail moins vite et moins longtemps ! Et puis les épouses savent trouver de l'occupation

les feux arriere, c'est bon !!
 en accord avec moi meme, ( comme disait un philosophe local) j'ai etant donné que le montage ce doit d'etre étanche ,ignoré les rivets "pop" livrés , et mis des rivets pleins, c'est plus laborieux, mais plus d'époque, (en 1950 les rivets pop devaient encore etre à l'etude)
 je vous fait la démo:
rivets "pop":
 

rivets plein :



(Notez aussi la présentation)  

DIALMAX a écrit:

C'est sûr que c'est beaucoup mieux !

Voir les motos c'est très bien mais le plus intéressant ce sont les rencontres avec les humains qui les refont , bon mais c'est pas tout maintenant j'ai du pain sur la planche !

C'est calme ici ,ca progresse de ton coté ???
 Moi j'ai renouvelé ma licence, pour simplifier il faut passer pas internet!!!! ils ne savent pas quoi inventer pour compliquer les choses ,avant un coup de tampon, et le tour était joué,
 maintenant il faut faire un bazard pas possible ....." sigbel" le site du pilote navigant, il faut un code ,mot de passe , donner leN° de transaction au gars qui t'a testé pour qu'il retourne sur "sigbel" pour voir si tu à remplis les conneries qu'ils demandent et la, il signe la licence ....... quel bandes de cons ces bureaucrates ....

    la preuve, j'avais garé ma moto contre l'arbre, ca m'a tellement pris du temp ,pour les papiers que .....quand je suis ressortis .....  
 

Cet arbre n'est pas en bois mais en boa pour pour étouffer sa proie .

DIALMAX a écrit:

Cet arbre n'est pas en bois mais en boa pour pour étouffer sa proie .

joli !!!! la réplique , comme quoi, on n'a pas encore la cervelle trop defaillante ,nous ...
A+

Il n'étouffe pas sa proie, ils font un petit et voila ce que ça a donné:

Beau bouleau, transmission par chêne, pneu en bois, roues à branches, carburant multiple il y a plusieurs essences, câbles et ressorts en peut plier, dommage avec les carters on ne voit pas les arbres de BV, pin pour les aiguilles de compteur chêne liège pour l'embrayage;

Bien vu, je vois que tu auras toujours le dernier mot

je connais le "pilote" de cette splendeur.....c'est le fils de GEPPETTO !!!!  




bravo Dial !!! pour la description ..fallait y penser !!!!!

Oui mais le fils à GEPPETTO elle n'est pas piquée des hannetons celle là !!!!!

Il m'en reste une ,de sous les fagots !!!

La moto, il l'a payé avec ça ( en contre plaqué, le chèque !!!)




quellel bille!!!!!!!

Le code postal de la ville pas mal !!!!!!

J'ai, cet apres midi passé ma visite médicale aéro .;;de deux ans, ça passe à un ans( comme avant) le toubib est tout content!!! 46 € une demi heure.... 92 € de l'heure il se fait , sans forcer
c'est pas un beau metier ça ??!!!!
bon à part ça Dial, apres le cheque,  je suis à court d 'arguments !!!!
@ +
Pour susciter des vocations !!!!
Finale à HUEZ (sur neige)


DECOLLAGE HUEZ ( skis) longueur 333 M pente 16.2%


Décollage sur roues ,(celle la ,j'adore !!!)

Au moins, une visite pour piloter un avion c'est du sérieux si je m'en réfère à un ami qui la passait. Contrairement la visite pour le permis C et D, c'est du pipo chez certains médecins, tu lis, il te demande si tout va bien et si tu bois et si tu as bien répondu tu as le tampon et après on te les casse à longueur de journées pour la sécurité routière.

super les photos

En ULM il n'y a une visite que pour la première fois .

il y à des bizareries...je n'ai jamais piloté d ULM, mais on m'a donné par équivalence toutes les autorisations, en1994,multiaxes,pendulaires, paramoteurs et le top!!!! emport de passagers !!!  je n'ai jamais mis les fesses dans un ULM, mais j'ai droit , j'ai le papier !!!!! (à moins qu'il y ai eu des changements depuis???)
Pour les permis , c'est pareil, si les cardiaques,les ivrognes et les bigleux n'ont plus de permis , tu imagine le manque à gagner ,avec une visite médicale serieuse, beaucoup vont le perdre , pour le poids lourd, c'est plus sérieux, si il y à des Gama dans le sang ,plus de permis ...
 Huez en ULM ,DIAL, tu peu, il y en à plein qui s'y posent !!!!
   Sur la plateforme, Tu est accueilli par un chien avec sa balle


Et si tu à la gorge sèche il y a de quoi ce désaltérer !!!!