Cotes carter chaine R4

Je n'arrive pas à trouver de carter de chaine pour ma R4. Je vais en faire refabriquer un par mon chaudronnier préféré!!!

Est-ce qu'un heureux possesseur d'une R4 pourrait me donner quelques cotes.

J'ai en ma possession un carter de R4C mais il est différents à cause des amortisseurs. je vais le confier au chaudronnier pour qu'il s'en inspire et il adaptera les cotes que vous me fournirez.

Merci d'avance

J'espère qu'elle va rouler avant Noël, c'est bien parti!!!

pour te donner une idée de la "chose"


quelques détails:
coté moteur

coté arriere

retour sur pignon arr


 pour les cotes , etant donné que la piece est cintrée .... enfin , si tu insiste , on peut ...

Merci Vertaco!

Je ne pense pas que le carter soit différent dans sa géométrie totale mais pour en être sûre j'ai besoin de sa cote hors tout.

La zone différente se situe au niveau de la patte de fixation car entre les 2 modèle le R4C est fixé sur l'amortisseur si j'ai bien compris.

La nervure du carter R4C touche le porte bagage dans la zone de fixation ce qui ne va pas...



Merci d'avance

Ca c'est le carter pour R4C

J' ai les plans du carter de chaine R2, pour moi c'est le même, juste à vérifier au niveau du passage de cadre arrière.
Je te le scanne ce soir

Alors ... sur ma R4 :

-  Cote h/tout : 760 Mm ( la tole s'arrête à 3 mm du volant magnétique)
-  de l'avant à l'axe de la patte de fixation arriere : 510 mm
- la tole est à 10 mm de la fixation du porte bagages, celui ci est fixé à l'exterieur du cadre c'est peu etre pour ca que ta tole frotte la fixation du porte bagages ??
- la grande nervure avant mesure 380 mm

 -ci tu fait sauter ta patte existante et que tu fait deux trous en biais  en face de ta nouvelle  fixation tu doit etre bon  !!!

- la fiation porte bagages à l'exterieur du cadre !!



-  15 mm de jeu entre le porte bagages et la tole



 ci ca peu t'aider ,

Jean Luc a écrit:

J' ai les plans du carter de chaine R2, pour moi c'est le même, juste à vérifier au niveau du passage de cadre arrière.
Je te le scanne ce soir

voila la solution !! et ce sera plus précis que des photos !!!j'ai regardé sur la revue ,mais je n'ai pas de détails ..

Voici le plan:

Merci pour tous ces renseignements vous êtes des AS!!!

Il y a une toute petite différence sur mon carter: il est plus court de 10mm, par contre la nervure n'a pas l'air de gêner (bizarre il m'a semblé que si)

Bon je pars sur le principe que ça passe, je percerai en temps utile! Et je garderai la patte d'accroche arrière si elle gène pas.

J'attends son retour de peinture avec impatience, normalement ce WE!!!

Une dernière chose, la bride c'est une tôle pliée ou une pièce forgée? qu'elle est sa largeur?

Encore merci messieurs!!