Ressort de kick

J'ai fait le tour des postes concernant les problèmes de kick.
Seulement là, après être arrivé à 95% de la restauration... crack !!!

Donc ayant déjà démonté 2 ou trois fois le moteur pour la boite j'ai de suite compris que c’était un problème interne... et voila en démontant le ressort de kick à cassé.





Le bon coté j'en ai un dans un ancien carter, mais par contre comment il se change ???

Merci d'avance

La pièce qui sert de doigt de blocage (en haut sur ta dernière photo) est emboitée en force donc il faut la faire sauter pour sortir le ressort

D'accord en effet je vais essayer de la sortir pour remplacer le ressort...
Jepasse un message pour donner le résultat

Merci Jean Luc

Je l'ai déjà fait, tu chauffes un peu au démontage et au remontage pour que la pièce se dilate

Oui très bonne astuce en effet !

Une fois le changement du ressort fait il n'y a pas de point de vigilance particulier pour le remontage ? Réglage ou autre ?

Merci en tout cas

Il faut juste vérifier que la tension du ressort est suffisante pour remonter le kick entièrement

Oui j'ai relevé cette information lors de la lecture des postes sur ce sujet, je vais essayer de voire comment cela se présente car j'imagine que cette tension de ressort ne doit pas être simple.