Bonjour
Effectivement il y a un reniflard comme sur la plupart des moteurs. Le rôle de celui-ci est de maintenir en dépression l'intérieur du moteur ou du-moins à éviter sa surpression. Il faut se rappeler une rêgle d'or, dans un moteur, s'il y a une fuite, c'est de l'air qui rentre et pas de l'huile is essayer de te faire des photos et (le plus dur pour moi) de te les rajouter sur ce forum. Il me semble que nous avons déjà comuniqué, je ne me souviens plus si c'est toi qui habite vers Lille ou si c'est toi qui cherchait les épaisseurs des pastilles d'embrayage.
Cordialement
Daniel