Bonjour (R4B ou R4C)

Bonjour a tous !

je suis Jonas 31ans et je suis Belge, (Neerlandophone)

Jai Achete une Gnome et Rhone de 1952, 125cc 2 temps.

Il y a 2 moteurs aves le moto, 1 avec le culasse ronde, 1 avec le culasse carre.

Je pense que le culasse carre est le plus bonne de 2.

Jai separate le moteur pour change tout le roulements et bourgages et ....

Maintenaint je chercher le information de la moteur.

Quelle huile dans le boite, combien de huile dans le boite, quelle tension de boulons etc etc

Merci a tous an avance !

Excuse moi pour le mouvais Francais

Une photo ou 2 serait bienvenu pour mieux identifier

Merci Dialmax !

Je ne sais pas comment je mettre le photo sur le forum.

Je vais chercher comment je dois faire ca !

Bonjour Jonas
En France on appelle ça un Bitza C'est a dire une moto remontée avec differentes pieces provenant d'un peu partout
La ce que je vois c'est une partie cycle vraiment incomplete pouvant etre au choix Une R4 Ou R4B ? Avec un moteur de R4D ? Peut etre
meme un cadre de R3 vu la magouille du passage des vitesses au reservoir ????
Normalement tu dois avoir des N° frappés sur le cadre Essai de nous fournir ceux ci en meme temps regarde si cela correspond au N° de ta
carte grise ?

En cliquant la tu peux voir les differents modeles Gnome Rhone

https://www.amicalegnomerhone.net/motos/index.php3

Les N° sont normalement frappés la

Bonjour Gnomeu 56,

merci pour votre information !

Jai regarde mai je nai pas trouver le nummero que vous chercher.
Dans le carte gris le personne qui a roule avec ce moto avant moi a prix le numero de la moteur pour numero de chassis..
Ca cest pas grave pour rouler ici en Belgique.
Tout le pieces sont la pour faire le moto complet (il y a assaiez de faire une "bobber")

Jai le freins de 130mm en diametre..
ici ils dit que de freins de 130mm et a partir de 1951 jusqua 1956 (R4B)

cybermotorcycle.com/marques/gnome-rhone/gnome-rhone-models

mais je recherche des information come quelle huile dans le boite, combien de huile dans le boite, quelle tension de boulons etc etc

Qui sais ou je vais trouver cette information ?

Jai trouve les information que je besoin ici dans le forum.

maintenant jai pas de cable qui sortie la moteur mais le moteur marche/tourne..

Il ya une personne ice qui me sais aider pour tout le cables jai besoin ?

Je veux bien ; coupe le moteur et mettre de lummieres dans le moto.

Merci en avance et je m'excuse pour mon Francais pas bon

Ci il y a quelqe chose pas clair tu peux me demandes en je vais essayer pour explique

Bienvenue Jonas88 ;
..en effet , un peu spéciale ta Gnome
Mais il y a moyen d'en faire une bécane sympa

Merci KristofGR

Jai achete le Gnome comme ca
Mai jaime bien ce look pour etre honee

Rien de personne qui me sais aider ? c'est dommage

Merci a tous

Slt

Tu n'a pas du bien chercher sur le forum Le branchement electrique de ta moto est expliqué la

https://motosgnomerhone.forumgratuit.org/t568-circuit-eclairage-sur-r4x

Ce n'est pas la meme moto Mais le meme moteur que le tiens Donc le shema de cablage est pareil sur les deux motos

GNOMEU 56 a écrit:

Slt

Tu n'a pas du bien chercher sur le forum Le branchement electrique de ta moto est expliqué la

https://motosgnomerhone.forumgratuit.org/t568-circuit-eclairage-sur-r4x

Ce n'est pas la meme moto Mais le meme moteur que le tiens Donc le shema de cablage est pareil sur les deux motos

Bonjour, Jai trouve cette scheme, mai il y a 3 cable qui depart de volant magnetique a cette scheme...
Chez moi il y a pas de cable du tout, donc, le 3 cable depart de ou ? Pas le volant magnetique parce que ca tourne

Merci pour vorte repondre.

Tu comprend mieux la ?

Merci bien pour tout votre effort Gnomeu56, malheureusement je ne comprend pas parce que je doit partir avec mon cables direct sur le bobines.
Je nais pas le piece comme chez le foto pour partir avec le cable.

Demonte cette piece. Et montre nous une photo de ce qu'il y a dessous

Voila monsieur gnomeu merci !

Est ce que quand tu remonte cette piece l'endroit indiqué par la fleche est libre ou est t'il sur le passage ?

Cest completement fermee, cest ca que tu a besoin ? Je nai pas comprix tout de votre derniere response.

Merci pour m'aider !

Ben la Je suis vraiment desolé Mais Je ne vois pas vraiment de solution Ce volant devait équiper un moteur statique ou un truc comme ça Enfin quelque chose qui n'avait pas besoin d'autres branchements Les seules choses qui me viennent a l'esprit c'est soit se servir du trou d'alimentation de la bougie en l'agrandissant pour y faire passer tes trois fils. Soit trouver un volant magnetique Safy d'origine. Regarde avec le gars qui t'as vendu la moto peut etre qu'il a gardé l'ancien volant

Merci Gnomeu, je vais chercher encore.

Gnomeu, le volant et origine, sur le site que tu a donne (https://www.amicalegnomerhone.net/motos/r4_r4b.htm)
il y a marque que le volant magnetique est 4VG171, ca cest aussie marque dans mon volant qui e monte

Cest just pour votre information

RE

Il y a des moments ou je me mettrais des claques Je ne sais pas pourquoi Je cherchais pourquoi il ni avait pas de prise sur le volant Safy ?? C'est un ABG Donc simple tes cables partent de derriere la ou il y a cette vis Ouf

Tu est sure ? Le vis la est aussie pour fixe le bobine sur place. Cest loqic donc, a le autre cote de cette vis il y a une cable aussie.

Merci bien !

Si ça peut aider? J'ai légender l'éclaté avec un stator nu, mais ça doit permettre de comprendre le montage

Voila pour completer ce que te montre Dialmax. Desolé les photos ne sont pas de bonne qualité