Avé a tous
Je seche sur mon probleme
J ai acheté une R4 (année 51), l ancien propio a refait l embrayage et il a tjrs eu un probleme de reglage...des que la 1er est enclencé, moteur cale.
Il a meme decoupé une fenetre dans un vieux carter d embrayage pour voir ce qu il s y passe... et j ai fait une video du mecasnisme dedans.
Je trouve que la course de levier d embrayage dans le carter est tres tres courte. (cable tendu, minimum de garde..)
Ma question :
Quelle doit etre l epaiseur d un disque (en liege) neuf ou refait? deux des mien me semble tres fin (5mn)
Merci pour vos conseils
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