Allumage LC531

Bonjour à tous.
J'étais à la sortie de Dignes Les bains et c'était vraiment formidable. Cependant j'ai trouvé que la moto avais un manque de pêche à bas régime et j'ai donc contôlé le calage de l'avance. Verdict : 1mm au lieu des 2.5 à 2.8 mm avant PMH ! Vive les tours à haut régime...
J'ai donc desseré les 3 vis de fixation du stator et le jeu prévu dans les boutonnières du recalage du rotor s'avère bien insuffisant.
Comment faire ? il faut recaler le rotor mais avec quesl outils ? (dévissage de la rondelle à 2 crans qui tiens la came avec sa clavette et démontage du rotor avec un arrache moyeu ?
Merci pour vos réponses bien précieuses. Je peux joindre des photos si vous voulez.
Bonne journée à tous et à bientôt.
Laurent Bouchet
Moto : L531 de 1954

Ne prends surtout pas d'arrache moyeux, tu risques de casser le volant.
il te faut un arrache volant qui se visse sur le volant

Merci jean Luc pour ta réponse.
Sinon, au niveau de l'écrou qui tient la came, il y a un outil spécifique ou il faut utiliser un petit tournevis plat et un marteau pour faire tourner cet écrou ? J'ai vu qu'il y avait 2 crans.
Bonne soirée.

Tu as de la chance, j'en ai un de démonté sur l'établi

L'arrache volant c'est du 24 au pas de 150.
Il me semble qu'il y a eu des refabrications à l'amicale

Ok. Merci