restauration d'une R2 de 1946

Bonjour tout le monde,

voici quelques nouvelles :
sur la précédente photo, j'ai posé uniquement la selle :
- j'ai agrandi les trous à l'intérieur car les clips étaient trop courts
- j'ai mis des embouts ronds afin de pouvoir passer des colliers
- fixer la selle au châssis via les colliers

pour finir en beauté, j'ai commandé des autocollants via l'amicale des gnome rhone (ailes sur le réservoir).

En faisant un gabarit et en envoyant les étiquettes en forme d'ailes chez un pro à Guilers chez LOGOsystem, il a réussi à les refaire en gardant la même teinte que les autocollants en forme d'ailes.

voila ce que ça donne



Après il y a plus qu'à poser





résultat final (même si je veux changer l'autocollant qui est sur le dessus du réservoir car d'origine et donc pas la même teinte que les autres).

il restera à faire le vernissage du réservoir + résoudre le pb de fuite d'huile au niveau de la demi-coque embrayage => redémarrage (elle a tourné en Novembre)

vu que c'est le meêm cordonnier qui a fait les 2 morceaux en cuir, je vais lui demander de reprendre la selle pour avoir la même couleur que le cuir de la boite à outils

A+

RECHERCHE LA PIECE QUI LIMITE L'OUVERTURE DU GUIDON CAR LE MIEN EST EN VRAC => LE GUIDON TOUCHE LE RESERVOIR

A+

Bonjour.
J'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la restauration de ta R2.
Je trouve le résultat superbe, vraiment.
Concernant rapièce de butée, je fais actuellement ressouder la mienne qui était en 2 morceaux.
Ma R2 porte les stigmates d'au moins uns belle gamelle et je pense que la pièce de butée y était très sensible...
Après, je m'en passe, pour l'instant, ma moto n'en est que plus maniable.
J'espère que tu donneras tes impressions à son guidon.
A bientôt!

Pour le buttée, ça fait une vingtaine d'année que j'ai ma R2 sans cette pièce mais je n'en ai jamais trouvé.
Le jour où je vais la restaurer, je ferai cette pièce moi même d'après les photos que j'ai

Une fois ma butée ressoudee, elle sera en bon état.
Avant de la remonter, est ce que je peux faire quelque chose qui puisse vous aider (emprunte, photos)?

pour info,

quand j'avais téléphoné à la permanence "gnome rhone" le samedi matin, on m'avait dit que dans le cadre d'une formation à l'école, il "tait prévu de donner comme sujet de refaire cette pièce.

D'après le catalogue, je constate qu'il manque sur ma R2 un joint en liège au niveau de l'embrayage (d'où fuite sur la mienne). Je pense les appeler demain et si je pense je remettrai cette histoire de "blocage guidon" sur le tapis.

A+

Pour info cette moto est à vendre.