GNOME ET RHONE r4c

pour changer le débit d'essence, il faut agir sur l'aiguille du floteur afin que l'arrivée d'essence se coupe plus top. tu peux aussi jouer sur l'aiguille du boisseau.
pour le silencieux d'échappement, regarde ma R4c sur mon site.

ton site?

le petit icone endous de mes messages, c'est un lien vers mon site.
tu peux aussi regarder le diaporama de la R4c sur le site de l'amicale, c'est la même

oki! et sinon pour la poignée d'accelerateur je peux prendre quoi?

pas simple à dire comme ça, il faut que tu regardes de combien tu peux tirer le cable entre le ralenti et le maxi et trouver une poignée qui a aproximativement le même débattement tout en restant dans le style de l'époque

c'est justement le problème ce week end je vais tester avec une poignée tirage rapide de 103 pour voir si la course est assez longue.

Petite vidéo de ma vieille dites moi ce que vous en pensez.
@ plus

Ca fait tout drôle!!! c'est pas le son d'un R4 je crains qu'il soit un peu bridé à l'échappement, j'ai l'impression qu'il est un peu riche (fait attention il v a partir en belgique !!!! )mais ça peut venir du silencieux

même remarque que dialmax, les R4 font plus de bruit mais bon, des fois les vidéo ne restituent pas forcément le bon son

je ne trouve pas de silencieux d'origine!!!

pour lot j'ai trouve celui la sur leboncoin.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/261184356.htm
Sinon hier j'ai fait une balade 62 kmh max testé avec mon gps j'ai l'impression qu'elle ne va pas à fond probablement du au silencieux et aussi au carbu je vais faire un teste avec une carbu dell orto de 24 pour voir si j'ai plus de patate, 62kmh ce n'est pas beaucoup je pensais au moins monter à 75!!!

pas bon, c'est du R2 - R3, le diamètre est plus petit et même le silencieux me parait pas d'origine

ok est ce que tu peux regarder si tu as le temps sur leboncoin ce que je peux prendre?
Sinon derrière la partie fix du volant magnétique il y a un fil j'ai voulu le branché sur ll'mpoule du phare et et mis à la masse mais rien pas de jus comment je dois faire pour prendre le jus sur l'allumage j'ai vu qu'il faute prendre le plus et le moins direct sur les bobines.
Merci

sinon j'aimerai aussi changer ma culasse, il y a un reducteur de bougie et le filletage est presque hs à chaque fois que je démonte la bougie elle part avec du coup je suis obligé de prendre une pince pour l'enlever de la bougie! j'ai trouvé une annonce mais le problème c'est l'alésage qui est de 56 alors que mon piston est de 55 est ce que je peux quand même la prendre?
pour l'éclairage je vais faire des testes ct'aprem vous tiens au jus.
@ plus et bonne journée.

pour l'échappement, j'ai déjà regarder, il n'y a rien en ce moment sur le bon coin et sur ebay mais on en voit de temps en temps.
pour ce qui est de la culasse, si c'est celle la:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/225912492.htm?ca=3_s
c'est pas bon, ça c'est un culasse R3-R4-R4b-R4d. la culasse R4c est rectangulaire.

oui c'est l'annonce dommage!!!
il faut vraiment que j'en trouve une
Sinon pour l'éclairage tu as une idée?
Est ce que tu as une photo d'une culasse r4c stp? parce ue j'en trouve mais toutes sont ronde.
Merci

voici une photo de culasse R4c:



pour l'éclairage, il faut être sur que le fil qui sort du plateau ne soit pas à la masse, ensuite tu peux mesurer (moteur tournant) avec un voltemètre ou avec une lampe témoins en branchant sur le + et sur la masse

merci pour la photo effectivement je n'en trouve pas d'identiue!!! snif
pour le carbu j'ai fait un test avec un carbu dell orto 24 avec poignée tirage rapide d'une vieille 103 et la une patate de fou demain je vais rouler pour voir si le mélange est bon (couleur de la bougie) il ne faudrait pas que je fasse un serrage!!!
pour l'éclairage le fil sort de l'arrière du vilo mais je ne sais même pas s'il est branché sur la bobine de plus faut que je fasse une métalisation dans le phare pour être sur d'avoir un bon contacte.

c'est ton jour de chance, moteur complet avec culasse

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/410911352.htm?ca=7_s

et pot d'échappement

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/410910614.htm?ca=7_s

Bonsoir
Si besoin , j'ai une culasse comme celle la

je contacte le gar pour le pot vous tiens au jus.
Loulou combien la culasse et quel alaisage?

Je ne sais pas si ça correspond a l'alésage , mais le creux fait 55 de diamétre , et l'entraxe des trous c'est 57 x 60

un prix?
sinon pour le pot comment faire pour l'avoir bien propre?
@ plus

Je t'ai répondu en MP

pour le pot, il faut le faire sabler puis un coup de peinture