GNOME ET RHONE r4c

dis donc Jacky, en parlant de choses qui ne sont jamais arrivées, quand est qu'elle roule la R4 de ton père, parce que tu discutes sur le forum mais pendant ce temps là, ça n'avance pas

j'ai démonté le carbu tout à l'heure et il n'y a rien de bloqué dedans! avant le démontage je noyai la bougie à chaque coup et maintenant plus rien pas une goutte!
Arf dur dur avec moi la vieille!!! pourtant je ne lui veux que du bien!

je sais pas, cause lui gentil, passe la nuit avec elle, mets la au chaud dans la chambre, ça marchera peut être

je pense pas que ma femme soit ok si je la monte dans la chambre!!!!
de toute façon je ne lache pas l'affaire, je suis très têtu.
par contre j'ai quand même réussi à la faire tourner au debut j'ai même fait un tour avec mais la galere pour démarrer.
Et maintenant plus rien!!!

Jean Luc a écrit:

dis donc Jacky, en parlant de choses qui ne sont jamais arrivées, quand est qu'elle roule la R4 de ton père, parce que tu discutes sur le forum mais pendant ce temps là, ça n'avance pas

je fini d'abord la bagnole après je m'en occupe

bon à première vue hier j'avais remis le vieux joint de culasse et ce matin je viens de constater qu'il y a une prise d'air!!!
je vais remetre le neuf pour voir si j'ai toujours la prise d'air.
Sinon quand je kick à la mainc'est assé dur.
Merci pour votre aide et votre patience.

"elle va marcher beaucoup moins bien, forcément "

oui c'est clair!!!!!

bon après plusieurs tentative au kick j'ai décidé de la pousser et la surprise et demarre en première apres quelques mètres mais ne monte pas dans les tours ce noie presque dans la fouller.
De l'essence est éjecté par l'arrivée d'air du carbu donc je pense que mon carbu est trop gros, j'ai pourtant un gicleur de 44 comme le carbu d'origine.
Que dois-je faire??? je devrais recevoir les news segments dans la semaine je les changerai mais après pour le carbu que faire?
Merci

Donc elle se noie, contrôler le niveau dans la cuve, si le pointeau ferme bien, si le gicleur n'est pas desserré, ne voyant pas le carbu j'émets des hypothèses si le boisseau à une aiguille voir sa hauteur, sa fixation, quelle ne soulève pas ( ou si elle manque)

pour le carbu c'est un ami qui fait de la competition qui me la passé donc je pense qu'il est bon.
Si jamais tu as le temps de regarder sur le net (leboncoin) un carbu qui peut aller sur ma vieille cela m'aiderai beaucoup.
Merci

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/377850122.htm?ca=16_s
vous en pensez quoi?

il m'a l'air bien petit, 25 c'est le diamètre d'emanchement sur la pipe, ce qu'il faut c'est 20 de passage de gaz et encore, il faut que le gicleur soit le bon et le boisseau aussi.
sinon tu peux lui mettre un Zénith 20mx comme sur la R5 ou un dellorto MA19B3 comme sur la R4s

j'ai eu ce genre de problèmes sur une de mes motos, j'avais voulu monter un carbu plus gros et elle démarrait bien mais par contre c'était un veau parce qu'elle n'arrivait pas à avaler toute l'essence.

j'ai une pipe de 25 diametre exterieur

pour la pipe, c'est bon,

voila le genre de carbu qu'il te faut:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/387267268.htm?ca=7_s

je ne peux pas metre un autre carbu? quand elle a tourné tout à l'heure j'étais tout heureux mais hélas elle se noie snif

si tu as sous la main, tu peux toujours essayer mais il y a beaucoup de paramètres qui rentrent jeu pour avoir une bonne carburation, le diamètre de passage de gaz, le gicleur, le boisseau et si tu as de la chance d'arriver à la faire rouler à peu près correctement, méfie toi car si la carburation est trop pauvre, tu peux serrer le moteur.
mais la dessus Dialmax t'en dira cetainement plus que moi et me corrigera si j'ai dit des conneries

il y a aussi les carbu amac?
j'ai trouvé celui la
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/398275034.htm?ca=16_s

ça y ressemble bien mais je ne sais pas à quoi correspond 5/130, sur toutes mes doc, j'ai Amac 4022 donc il faudrait demander au gars ce qu'il y a de gravé dessus exctement et si il peut de dire quel boisseau et gicleur il y a dessus

je vais tester le premier le gars est près de chez moi, au moins je vais voir si en utilisant un carbu avec gicleur plus petit si cela change quelque chose.
Si le pot est légerement bouché est ce que cela change quelques chose?
Si jamais on peut aussi discuter sur msn
kiksyll@hotmail.com
merci

si le pot est légèrement bouché il va manquer de puissance mais pas ce noyer

je pense vraiment que le carbu ne va pas! je vais bien voir en le changent tu penses quoi de celui la?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/377850122.htm?ca=16_s

c'est difficile comme ça !

au pire je changerai!

Salut je viens de chercher ce carbu
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/377850122.htm?ca=16_s
je le paye que s'il fontionne sur ma vieille le gar était suer sympa il me le laisse pour faire le tester.
Je vous tiens au courant dans la semaine.
@ plus